Kako odabrati rabljeni automobil

Kupnja rabljenog automobila omogućuje vam da nabavite vozilo s skupljim paketom ili vrhunskom klasom po nižoj cijeni. No, tu je i rizik - rabljeni automobil može imati skrivene kvarove i nedostatke koje vlasnik neće spomenuti. Da ne biste pogriješili u svom izboru, morate razumjeti koje karakteristike rabljenog automobila morate obratiti pozornost na prvi. Pripremili smo niz praktičnih preporuka za svakoga tko planira takvu kupnju.

Najbolji proizvođači automobila - koje tvrtke odabrati

Bez obzira na godinu izdavanja, sljedeće zabrinutosti pokazale su se kao najpouzdaniji i najprestižniji:

• Lexus;
• BMW;
• Porshe;
• Mercedes-Benz;
• Land Rover.

Što tražiti pri odabiru novog automobila i što je zasluga određenih modela opisanih u njihovoj ocjeni. Ovdje ćemo se usredotočiti na karakteristike odabranog automobila, bez obzira na proizvođača.

Značajke rabljenog automobila

Polovni automobili se razlikuju od novih vozila po tome što su već imali vlasnika i eventualno ne jednog, a već su i potrošili dio svog resursa.

Tu je uvijek čimbenik neizvjesnosti.Kada ste kupili takav automobil, možete voziti jako dugo bez ozbiljne investicije, a uskoro možete platiti remont, čiji će iznos biti blizu troška same kupnje.

Koji čimbenici govore u prilog kupnje automobila s kilometražom? Evo glavnih razloga:

1. Značajne uštede u obiteljskom proračunu.

2. Možete birati između skuplje klase, gdje bi nova cijena bila preskupa.

3. Dostupna je skuplja oprema.

4. Na određenoj kilometraži prethodni vlasnik je već završio remont motora, tako da će naknadni troškovi biti minimalni.

5. Skrivena tvornica braka već se uspjela dokazati, pa možete odlučiti kontaktirati te nedostatke ili ne.

6. U korištenom prijevozu već postoji mnogo zasebno kupljenih uređaja i dokumenata: radio kasetofon, alarmni sustav, osiguranje, ugađanje.

Princip rada rabljenog automobila identičan je novom, tako da kupac treba provjeriti rad glavnih komponenata i sklopova, njihov izgled i performanse.

To uključuje:

1. motor;

2. prijenos;

3. Ispušni sustav;

4. lak;

5. salon;

6. Integritet tijela;

7. Električari koji se mogu služiti;

8. suspenzija;

9. Oprema za gorivo.

Univerzalni automobil koji odgovara svima, ne postoji. Mora se priznati da svatko ima mane u rabljenim automobilima. Potrebno je samo odabrati one s kojima ste spremni postaviti ili ih možete lako popraviti.

Vrste rabljenih automobila

Klasa

Imaju vrlo kompaktno tijelo i opremljene su malim pogonskim jedinicama. Razlikuju se u ekonomičnoj potrošnji goriva i lakoći parkiranja na uskim mjestima.

Kotači su uvijek malog promjera R12-13. Tijelo je izrađeno u obliku karavana, ali s vrlo kratkom bazom. Takav je prijevoz namijenjen samo za gradsku vožnju. Često ga kupuju djevojčice.

prednosti:

• male veličine omogućuju parkiranje gotovo svugdje;
• mali radijus okretanja daje veliku upravljivost;
• motor je lagan, što štedi gorivo čak iu urbanom ciklusu;
• porez na mala vozila;
• mnogi modeli s 4 vrata (unatoč malim dimenzijama tijela).

nedostaci:

• mali razmak, koji se lako može zaglaviti u nanosu snega;
• niska maksimalna brzina do 130 km / h;
• mali kotači daju malu propusnost;
• veliki ljudi u njima vrlo blisko;
• mala količina prtljage.

U razredu

Nešto veći automobil do 4000 mm. Može biti u obliku limuzine, hatchbacka ili vagona. Opremljen je skromnim pogonskim jedinicama i malim međuosovinskim razmakom.

Pogodno za svakodnevno putovanje, kupovinu ili u zemlju. Odličan obiteljski automobil.

prednosti:

• lakše je pronaći parkirno mjesto;
• više upravljiv u prometnom gradu;
• postoje modeli s dobrim kompletom za elektroničke uređaje i udobnost;
• veličina motora od 1,1 do 1,6 litara, što zahtijeva niske troškove goriva;
• 400 litara debla vam omogućuje da stavite dovoljno stvari.

nedostaci:

• na stražnjem sjedištu u troje;
• niski razmak od tla.

C klasa

Ovdje su prikupljeni sedani, karavani i hečbek. Ujedinjuje ih prostraniji interijer i dugo tijelo do 4500 mm. Snažna pogonska jedinica ubrzava automobil na brzinu od 150-180 km / h. Takav je prijevoz optimalan za vožnju na posao i tračnice. Dobar je za taksi.

prednosti:

• veliki prtljažnik;
• prostrani interijer;
• raznolikost oblika tijela;
• kapacitet motora 1.6-2.0 litara;
• visoka snaga do 150 KS;
• dinamika vožnje;
• stabilnost u zavojima zbog velike težine;
• opremljen s mnogim elektroničkim uređajima.

nedostaci:

• povećana potrošnja goriva u gradskom ciklusu;
• teže pronaći parkirno mjesto;
• povećani radijus okretanja.

D klasa

Razlikuju se po duljini karoserije do 4700 mm i širokoj unutrašnjosti do 1800 mm. Ovo je sjajan automobil pogodan za veliku obitelj ili službena vozila.

Najpopularniji u obliku su limuzine i karavani. Proizvođači posvećuju veliku pozornost sigurnosti i opremi. Snaga može doseći volumen od 2,5 litara.

prednosti:

• mnogo sitnica za udobnost, čak iu osnovnoj konfiguraciji;
• visoka sigurnost;
• tijelo je izrađeno od debelog metala;
• visokokvalitetni premaz, otporan na koroziju;
• povoljno drugačiji dizajn od manjih klasa.

nedostaci:

• potrošnja do 10-12 litara na 100 km;
• skuplji dijelovi i servis.

E klasa

Takvi automobili pripadaju reprezentativnoj kategoriji. Njihova duljina može doseći 5 metara i širinu od 1,8 m. Snaga agregata kreće od 150 KS Kupuju ih za službena vozila velika poduzeća ili kao osobni automobil kako bi naglasili status.

prednosti:

• prostrana iznutra;
• veliko deblo 700 l;
• do 6 zračnih jastuka;
• maksimalna brzina od 260 km / h;
• izuzetan dizajn;
• takvi se automobili boje "skraćivati" ostale sudionike u prometu.

nedostaci:

• potrošnja goriva može doseći 13 litara;
• visoki porez;
• teško se okrenuti u uskoj ulici;
• trošak b / y počinje od 600 000 rubalja.

Mogućnosti odabira korištenog automobila

Pokazatelji kilometraže

Broj pređenih kilometara brzinomjera za rabljeni automobil može varirati. To ovisi o broju prethodnih vlasnika i načinu rada vozila. Važno je obratiti pozornost na kilometražu zbog ograničenog vijeka trajanja motora, nakon čega će biti potrebni skupi popravci.

Većina automobila ima ograničenje u području od 350-400 tisuća km, nakon čega klipni prstenovi više ne stvaraju potrebnu kompresiju i potrebno ih je mijenjati. Obloge na radilici se istroše. Ponekad je potreban i otvor cilindra.

1. Ako je kilometraža oko 50-80 tisuća km, onda je automobil pogodan za aktivnu uporabu na poslu ili u taksiju.

2. Kada brojka dostigne 100-150 tisuća km, tada se automobil može sigurno kupiti za potrebe obitelji - agregat će trajati dugo i može se koristiti za svakodnevno putovanje ili putovanje.

3. Kada je kilometraža veća od 200 tisuća km, pogodna je za osobu koja će voziti automobil do trgovine (za veleprodaju obiteljskih kupnji jednom tjedno) i nositi obitelj s rodbinom (nekoliko puta godišnje). S takvom eksploatacijom to će biti dovoljno za 15-20 godina.

4. Nakon 280 tisućakm je teško predvidjeti, a kupnju je vrijedno ostvariti samo uz vrlo nisku cijenu, jer će naknadna potrošnja biti visoka.

Njemački i japanski automobili dizajnirani su za kilometražu do 500 tisuća kilometara, pa čak i milijun, pa se stoga ovdje uzima u obzir blizina tih podataka.

Godina proizvodnje

Automobili s kilometražom procjenjuju se prema godini proizvodnje, što utječe na opremu, dostupnost rezervnih dijelova na tržištu i potrošnju resursa. No, posljednji je čimbenik relativan, jer je bitan stil vožnje i vrijeme uključenosti. Događa se da je automobil u 2001. godini radio bolje od automobila 2007. godine

Godina proizvodnje mora biti kombinirana s kilometražom. Ona varira od 10.000 do 30.000 km godišnje. To bi trebalo biti u skladu s brojem vozila. Brojka za automobile u 2009. godini u 160 tisuća kilometara bit će realna, ali brojka od 120 tisuća kilometara u automobilu u 2002. godini trebala bi ukazati na ideju o odmotavanju brzinomjera.

1. Ako planirate aktivno koristiti automobil u taksiju ili dostavnoj službi, ne smijete kupovati vozila starija od 5-7 godina.

2. Za obitelji i putovanja na posao odgovara modelima u dobi od 8-15 godina.

3. Stariji automobili kupuju rizično zbog male dostupnosti rezervnih dijelova na tržištu.

Stanje tijela

Prilikom odabira automobila s kilometražom važno je procijeniti stanje tijela koje uključuje prisutnost žarišta hrđe i boje. Prvi se nalazi na pragovima, krilima, pod elastikom vjetrobrana i stražnjeg stakla, na uglovima vrata.

Korozija će dosljedno uništavati metal. Ako dugo kupite automobil, onda ne smije biti tragova hrđe. No, kada je automobil potreban samo nekoliko godina, za provedbu projekta, a zatim je planirana prodaja, onda možete odabrati ovu opciju. No, dugotrajna uporaba na farmi ili u selu, gdje su snaga i kapacitet, a ne izgled, važni, omogućuju stjecanje tijela s tragovima korozije.

Ravnost i ujednačenost boje ukazuju na odsutnost nesreće u povijesti automobila. To znači ravan stalak i ispravnu geometriju tijela. Različite boje boje krila, kapuljače i vrata, kao i odbojnici - to je razlog smanjenja troškova ili razmišljanja o opravdanosti kupnje.

Unutarnje stanje

Salon rabljenog automobila “govori” o navikama prethodnog vlasnika i načinima eksploatacije.

Obratite pozornost na potrebu za plakanjem sjedala, ogrebotine na unutarnjim rukohvatima vrata, otrcane mrlje boje na ploči s instrumentima, opekotine od cigareta. Što je više, to se vozilo češće koristi (npr. U taksiju), što ukazuje na manji resurs.

Za privatne potrebe izbor će ovisiti o materijalnim mogućnostima i osobnoj spremnosti da se nosi s lošom kabinom, no prisutnost je važna za službeni automobil, stoga traže modele s manje znakova eksploatacije.

Stanje ovjesa

Suspenzija je odgovorna za glatko kretanje. Može biti hidraulički ili pneumatski. Odabirom automobila s kilometražom, oni gledaju na ravnost položaja tijela, postajući prednji dio automobila i gledajući dolje na razinu svog krova. Provjerite ujednačenost razmaka od tla.

Prolazeći duž "brzinskih udaraca", jame i izbočine slušaju kad netko udari na prepreku.

1. Blago prevazilaženje nepravilnosti ukazuje na zdravlje mjesta koje je pogodno za svakodnevne izlete u selo, ribolov ili putovanje na velike udaljenosti.

2. Tvrdo ponašanje ovjesa i svjetlosnih šokova će ukazati na trošenje čvora, ali još uvijek ga možete voziti na posao i pokupiti djecu iz škole.

3. Snažna ljuljačka tijela i iskreno kucanje na izlazu iz rubnjaka podrazumijevaju krajnje trošenje i potrebu zamjene stupova, opruga ili zračnih jastuka.

Prijenosna kutija

Promjena stupnja prijenosa provodi se zahvaljujući prijenosniku. Može biti mehaničkog ili automatskog tipa. Načelo prebacivanja je odabrano prema praktičnosti vozača, ali važno je provjeriti stanje jedinice.

Pri probnoj vožnji obratite pažnju na minimalnu zračnost poluge.Brzine bi se trebale lako uključiti, bez lijepljenja. Kada stroj radi, prijelaz na sljedeću brzinu obavlja se bez kašnjenja ili trzaja.

Automobil s kilometražom i takvim pokazateljima kutije pogodan je za obitelj, posao, putovanja. Prisutnost gore navedenih nedostataka znači trošenje dijelova i približavanje popravka.

Rad pogonske jedinice

Volumen motora i njegova snaga navedeni su u tehničkoj putovnici automobila, ali sukladnost s deklariranim karakteristikama mora se provjeriti na rabljenim strojevima tijekom probne vožnje.

1. Modeli s motorom od 1,2-1,6 litre trebali bi se glatko ubrzati, što je dovoljno za tiho kretanje po gradu.

2. Pokazatelji 1,8-2,5 litara podržavaju oštro ubrzanje, pa čak i funkciju starta. To je važno za makadamske ceste, planinski teren i promet na autocesti. Ako motor nije u stanju to brzo postići, tada je njegov resurs već potrošen.

Prilikom testiranja pogonske jedinice ne smije biti buke, lako je naviti, a ispušni plinovi su prozirne sive boje.

Bijeli dim ili crna oznaka ukazuju na nepropisno ugrađeno paljenje, neusklađenu opremu za gorivo ili trošenje dijelova ubrizgavanja, što će zahtijevati dodatna ulaganja. No, ovaj popravak nije jako skup, stoga, uz druge dobre rezultate, možete odabrati automobil za potrebe obitelji ili posao.

elektrike

Rabljeni automobil je testiran za dobre električare. Ovdje najveću opasnost predstavljaju "utopljeni" - automobili koji su bili u vodi. Nakon toga oksidirani kontakti mogu propasti, a povećava se rizik od kratkog spoja, što će zahtijevati ponovno polaganje svih komunikacija.

Za provjeru električara uključuju se sva svjetla, pokazivači smjera, svjetla, vrata, unutrašnjost, instrumenti na ploči. Ne zaboravite provjeriti je li radio, električni prozori i klima uređaj. Pretraživanje otvorenog kruga može potrajati dugo, pa je odabir automobila s problematičnim električarima moguć samo ako imate vremena i znanja kako ga popraviti.

šasija

Stanje kotača rabljenog automobila ukazuje na blizinu sljedećeg kupnje gume. Nove gume mogu imati visinu gazećeg sloja do 3 mm. Pravila omogućuju rad guma s visinom većom od 1,6 mm.

1. Stoga, ako kupljeno vozilo ima indikator od 2,5 mm, to će biti dovoljno dugo za osobne potrebe. Oni sigurno mogu ići na izlet.

2. Kada su vrijednosti manje od 2 mm, prikladne su za putovanje ili kupovinu. Neće ih uskoro izbrisati tijekom takve eksploatacije.

3. S vrijednošću od 1,8 mm, bliži se hitna zamjena gume koja se može koristiti za pregovaranje, ali nakon kupnje nije preporučljivo putovati daleko.

Obratite pozornost na bočne rezove, "udarce" ili pukotine u strukturi gume. Može biti trulo (s dugim vremenom mirovanja u vlažnim uvjetima).

Oni gledaju na ravnost diskova, na odsutnost udubljenja i čipova (pogotovo na titanove), inače će to zahtijevati zamjenu i ulaganja. Prisutnost utega za balansiranje pokazuje da masa šasije nije ekvivalentna i da će u budućnosti morati potrošiti novac na ovu uslugu.

prigušivač

Kod polovnih automobila važno je provjeriti ispušni sustav. Može se oštetiti i zahtijevati dodatna ulaganja.

Prigušivač se ispituje za bočne rupe u odvodniku iskri i mlaznici. S njihovom prisutnošću, ispušni sustav će biti glasan, što je neprihvatljivo za grad. No, voziti kroz selo i prljave ceste rade.

Još jedan provjerite montažni prigušivač. Kada je napukla, cijev se može neočekivano izgubiti, što će za posljedicu imati nepredviđeni kvar na putu. Na takav stroj je bolje ne ići daleko. Ali ako postoji aparat za zavarivanje i tanko lima, onda se dio može popraviti jeftino i samostalno.

Potrošnja goriva

To ovisi o stanju opreme za gorivo i modelu automobila.

1. Za sve automobile klase A i B potrošnja je u rasponu od 5-7 litara, pa će poruka vlasnika da automobil troši 8-10 litara na 100 km potaknuti potrebu za prilagodbom. Kod ubrizgavanja karburatora to je jeftino, ali injekcija će koštati više.

2. Klasa D i E opremljeni su samo brizgaljkama, tako da je protok oko 8-11 litara, unatoč velikom volumenu cilindara. Prema vozaču, možete procijeniti ispravan rad čvora.

Vrsta pogona

Odabir automobila s kilometražom i razmatranje vrste pogona:

1. Modeli pogona na svim kotačima kreću se zahvaljujući neovisnoj rotaciji sva četiri kotača. Držeći se površine, čak i na neravnom, neravnom putu, kretat će se naprijed. Pogodan je za lovce, ribare ili ljubitelje ekstremnih putovanja.

2. Skretnice su često opremljene pogonom na prednjim kotačima i diferencijalom stražnje osovine, koji dolazi u situaciju kada automobil pogodi prljavštinu ili pijesak. Na stazi nije aktivan. Njezina upotrebljivost može se provjeriti vozeći se u malu lokvu s muljem, ako je u blizini, ili pijesak. Ovaj pogon je koristan za izmjeničnu vožnju u gradu, zatim u selu.

3. Prednji dio zahvaća samo prednje kotače. To je važno za manevriranje i lakše rukovanje. Okrećite kolo upravljača ne s jednom rukom. Praktičan je u gradu s gustim prometom.

4. Pogon na stražnje kotače gura automobil, a prednji kotači ga usmjeravaju. Ali, ako se pojavi na ledu ili na mokrom asfaltu, bit će odnesen na stranu. Odabir rabljenog automobila s ovom vrstom pogona treba imati dobre gume i voziti uglavnom na suhim cestama.

Ugled marke

Izbor rabljenih automobila utječe na njegov brand. Pouzdani su njemački, engleski i japanski modeli. Oni su praktični za poslovanje, poslovna vozila ili kao jedno vozilo za život obitelji. Ali njihova usluga na benzinskoj stanici skuplja je zbog rezervnih dijelova i cijena za vrste radova.

Korejski, kineski i ruski automobili imaju manje pozitivnih recenzija, ali popravci i održavanje su mnogo jeftiniji, što je pogodno za obitelji skromnih ili malih tvrtki.

Dodatni kriteriji

Da biste ispravno odabrali automobil s kilometražom, preporučamo da ga odvezete do nadvožnjaka i pogledate čvorove ispod. Morate potražiti kapljice radnih tekućina, udubljenja na paleti, pukotine, zahrđale vijke. To će potaknuti najbliža mjesta kvarova, pomoći smanjiti cijenu ili odvratiti svrsishodnost kupnje ovog konkretnog slučaja.

Drugi faktor je dokumentarna komponenta. Stroj ne smije biti u otmici, pretraživati. Osoba koja ga prodaje mora imati pravo na nju (ne postoji zabrana prodaje). Strani automobil nema primjedbi na zakonitost uvoza od strane carina. Sve se to može provjeriti pomoću VIN koda vozila.

Treći faktor je dostupnost rezervnih dijelova za ovu generaciju automobila. Na primjer, BMW "Shark" može predstavljati solidnu zabrinutost, kao i imati pristupačnu cijenu, ali je njihov broj toliko mali da će kasnije biti teško nabaviti rasplinjač ili čvorište. Čak i gore stvari su s pravim "Chevroletom" i "Fordom" objavljenim u Americi.

S obzirom na to, vrijedi vidjeti koliko je takvih strojeva dostupno na sekundarnom tržištu ili ući u određeni dio ovog modela u internetsko pretraživanje i procijeniti bogatstvo rezultata.

Kakvu vrstu automobila odabrati

1. Za putovanja na posao i trgovinu, pogodan je automobil klase A-B od 2003.-2006., S kilometražom od 230-250 tisuća km, hidrauličnim ovjesom, malo istrošenim interijerom, bez hrđe, potrošnjom goriva od 6-7 litara, pogonom na prednjim kotačima, dubinom uzorka gazište iznad 1,9 mm.

2. Za taksije, oni biraju rabljene automobile klase C, ako se izdaju najkasnije do 2011. godine, imaju kilometražu od 100 tisuća km, dobar interijer, potpuno bez hrđe, s dobrim ovjesom (vjerojatno je već zamijenjen tihim blokovima), potrošnja goriva od 6 litara, potpuno električna energija pogon, po mogućnosti japanski ili europski proizveden, ubrizgavanje goriva, visina gazećeg sloja 2,5 mm, ručni mjenjač.

3. Za slobodno putovanje potreban vam je limuzina klase D, japanski ili korejski, izdana u 2012-2014, s kilometražom do 100 tisuća.km, s klima uređajem, zračnim ovjesom, diferencijalom za ubrizgavanje, ubrizgavanjem goriva, automatskim mjenjačem, bez znakova korozije ili nijansiranja.

4. Za upotrebu u selu prikladan je automobil klase B, 1998-2003, s kilometražom od 250 tisuća km, malim tragovima hrđe na krilima i pragovima, hidrauličnim ovjesom, ubrizgavanjem rasplinjača, gazom od 1,7 mm.

Koliko košta rabljeni automobil

1. Obiteljski automobil može se kupiti od 170.000 rubalja.

2. Za rad u taksi automobila pokupiti od 360 000 rubalja.

3. Za putovanja, rabljena vozila japanskog podrijetla koštaju od 400.000 rubalja.