Brzina krstarenja treniranog biciklista ne prelazi 20-25 km / h na ravnoj cesti. A ako trebate ići brže ili zauzeti strme padine? Ovdje, čak i iskusni sportaš neće odbiti pomoć čak ni malog, ali motora s velikim zakretnim momentom. A tu su i takvi bicikli. Pogledajte samo pobjednike našeg rangiranja! Postoji mnogo zanimljivih modela za urbano pokatushek i duga putovanja s vjetrom.
Električni bicikli
HAIBIKE Sduro FullNine 10.0 (2018.) - velika sportska dvokolica
Elegantan mountain bike s unisex okvirom jedan je od najpopularnijih Ninersa, odnosno bicikala s promjerom kotača od 29 ″. Da bi se omekšala staza, ovdje se koriste amortizeri zraka i ulja, kako prednji, tako i stražnji, što osigurava najudobniju vožnju, čak i terensku vožnju. Bicikl je opremljen s 20-stupanjskim mjenjačem i 250 Watnim Yamaha električnim motorom. Dostupno u dvije veličine: 19 i 21 ″.
Pros:
- Lagani aluminijski okvir koji vam omogućuje smanjenje težine motocikla;
- Dovoljno dugačak hod vilice je 100-150 mm s mogućnošću krutog fiksiranja i čitav niz dodatnih podešavanja;
- Poluprofesionalna razina prijenosa Shimano Deore XT - prednji mjenjač također nije daleko iza (ovdje su SLX);
- Kao kočnica - učinkovita i pouzdana disk hidraulika ugrađena na oba kotača;
- Pojačani dvostruki naplatci;
- Izvrstan križ zbog velikih kotača i snažnog gaznoga sloja;
- Motor može raditi u konstantnom "asistentskom" načinu rada, omogućujući vam da potrošite najmanje napora na pedaliranje;
- Postoji vanjska utičnica za punjenje baterije bez vađenja iz okvira;
- Veliki informativni prikaz redovitog ciklusnog računala i praktično upravljanje postavkama pomoću gumba koji se nalaze na dohvat ruke;
- Podešavanje visine sjedala s integriranim pogonom, kojim se upravlja pomoću gumba na kolu upravljača.
kontra:
- Brzina ne prelazi 25 km / h - postoje modeli na tržištu i jarko;
- Transcendentna cijena od pola milijuna rubalja.
ELTRECO e-Alfa L (2018.) - zgodan i siguran obiteljski bicikl
Brzi i udobni gradski električni bicikli najviše vole žene. Motor od 350 vata skriva se u snježno bijelom okviru, na upravljaču je postavljena košarica za kupnju, a na stražnjem sjedalu nalazi se širok naslonjač s oprugama na kojem možete odnijeti odraslo dijete. Međutim, sam proizvođač postavlja ovaj model kao muški, tako da ga mogu preuzeti odrasli članovi obitelji.
Pros:
- Vučna vilica s hodom od 100 mm;
- Vrlo učinkovit u ovom slučaju, sustav kočnica bubnja na oba kotača;
- Pristinska brzina - 45 km / h;
- 3 pomoćne pedale načina rada;
- Jedno punjenje baterije dovoljno je da pokrije udaljenosti od 30-50 km;
- Svijetla prednja svjetla diode i prednje svjetlo za zadnje kočnice za sigurno putovanje po gradu noću;
- Prisutnost dva bočna zrcala;
- Transformirajuće stražnje sjedalo s preklopnim naslonom može se koristiti kao vrlo širok prtljažnik, izdržati najmanje 25 kg;
- Puno malih, ali ugodnih losiona - stepenice na stražnjoj glavici i dnu okvira, štit, široka i meka sedla, blatobrani na krilima;
- Baterija se može puniti bez odvajanja od okvira - razina napunjenosti prikazana je na pokazivačkoj ploči;
- Izuzetno jednostavan rad uz pomoć višebojnih tipki na ručkama bicikla;
- Odgovarajući trošak unutar 50 tisuća rubalja.
kontra:
- Nije najpouzdaniji i izdržljiviji amortizer opruge;
- Teška konstrukcijska težina 34 kg.
HOVERBOT CB-2M - Napredni Citibike
Svijetli i kompaktni bicikl na lijevanim kotačima promjera 20 ″ ima nešto nestandardni dizajn.Sjedalica je ovdje zavarena, ne u donju, već u gornju cijev, što donekle smanjuje krutost okvira, ali smanjuje težinu samog električnog bicikla na prihvatljivih 16,5 kg. Motor je skriven u šupljini prednje marame i daje snagu od 250 vata.
Pros:
- Razvija brzinu do 30 km / h;
- Unaprijed instaliran PAS sustav (automatska pomoć pedale), koji podržava 3 brzine;
- Mehaničke disk kočnice - iako je ulazna razina, ali za model ovog formata je sasvim dovoljan;
- Može putovati do 50-60 km bez punjenja;
- Snažno svjetlo;
- Aluminijski naplatci - ono što vam je potrebno za pun motocikl;
- Računalo za bicikle ugrađeno u upravljačku opremu;
- Vlastiti Bluetooth-zvučnici koji omogućuju slušanje glazbe s telefona.
kontra:
- Namijenjen je samo glatkim cestama, jer nema niti prometne ni učinkovite amortizacije;
- Nema stražnjeg mjerača - zamjenjuje uobičajene crvene reflektore ispod sedla.
E-MOTIONS Kangoo-ru 500W - tricikl s pogonom na sva četiri kotača za davanje i uzgoj
Ovaj veliki teretni bicikl ima dva odvojena pogona: magnetski motorni kotač ispred i pola kilovatni motor koji rotira stražnju osovinu. Takav električni bicikl prikladan je za prijevoz poljoprivrednih proizvoda jer ima dvije metalne košare s poklopcima: veliki stražnji dio (45x45x30 cm) i manji na upravljaču. Gornja cijev na okviru je praktički odsutna, tako da žene, pa čak i starije osobe, lako mogu doći na takav "kamion".
Pros:
- Razvija pristojnu brzinu do 30 km / h, punjenje baterije je dovoljno za 40 km;
- Instalirani pomoćni PAS;
- Stražnji i bočni retrovizori za orijentaciju;
- Ako se spuštate nizbrdo i usporavate, baterija će se puniti u načinu rada za oporavak;
- Puna amortizacija - na prednjem kotaču zbog vilica, stražnja strana ima vlastiti neovisni ovjes;
- Učinkovite bubanj kočnice na stražnjoj osovini (plus klasična V-kočnica na prednjem rubu);
- Potpuno osvijetljena svjetla, kočiona svjetla i zavoji na stražnjem sjedalu nadopunjeni su svijetlim prednjim svjetlima na utikaču;
- Jednostavno upravljanje svim elektrikama;
- Velika košara može biti zaključana, mala se jednostavno uklanja.
kontra:
- Olovno-kiselinska baterija se boji prekomjernog pražnjenja i preopterećenja (može se zamijeniti litij-ionskom baterijom);
- Ukupna nosivost prijevoza je samo 120 kg - uzimajući u obzir težinu biciklista, ne možete puno uzeti na nju, iako stražnja platforma može izdržati i do 50 kg.
Model E-TRAIL Motus GS-novi Fe - sklopivi model
Ova mala Citibike na 20-inčnim kotačima nije samo sklopivi dizajn, već i vrsta pogona. To vrijedi 250-watni motorni kotač, koji čini bicikl ići brzinom od 35-40 km / h. Što se tiče mehanizama transformacije, moguće je preklopiti ne samo okvir, već i pedale, kao i volan.
Pros:
- Lagani aluminijski okvir;
- Jaki lijevani kotači s dvostrukim naplatkom;
- Nosivost 100 kg - njih 25 može izdržati prtljažnik;
- 6-brzinski Shimanov prijenos;
- Amortizirana vilica;
- Dobra prednja i stražnja svjetla;
- Baterija litij-željezovog fosfata može izdržati do 2000 ciklusa punjenja;
- Sklopiva brza sjedala za lak pristup bateriji;
- Mogućnost podešavanja volana za sebe;
- Ispravno polaganje kabela s pričvršćivanjem na dno cijevi s spojnicama.
kontra:
- Stražnje svjetlo je na baterije;
- Usprkos kompaktnoj veličini i laganim elementima, dizajn se ipak pokazao teškim - 23,5 kg.
Bicikli s benzinskim motorom
Chopper-Bike ST-22 - Elegantan Bike Bike
Prekrasan, oblikovan kao helikopter, prilagođeni motocikl izgleda vrlo solidno zahvaljujući originalnom dizajnu okvira, spremniku u obliku kapljice i širokim krilima kroma. Model je opremljen s jednim od tri popularna dvotaktna F-50, F-60 ili F-80 i ubrzava do 40-50 km / h. Kapacitet spremnika za benzin 1,5 litara.
Pros:
- Udobno sedlo, plus udobno prianjanje zbog velikog kuta vilice i dugih "rogova", poput pravog helikoptera;
- Široka stražnja guma 4 'i, prema tome, ojačani rub;
- Pouzdane disk kočnice;
- CDI elektroničkog paljenja, aktiviran čak i kada je baterija slaba, iako motor također počinje s pedalima;
- Parkiranje na motociklima.
kontra:
- glasno;
- Troši 70 tisuća rubalja, a za prilagođeni dizajn morate platiti.
ARDIS 26 Cruiser-Moto (0932) - snažan motocikl baziran na krstarici
Bicikl na čeličnom okviru s kotačima 26 'opremljen je benzinskim motorom od 50 cm3, koji ga može ubrzati do 40 km / h. Spremnik u obliku kapljice na gornjoj cijevi okvira sadrži 3 litre goriva - što je prilično velika količina za automobil, ali potrošnja motora ovdje dostiže 2 litre na 100 km. Nema kompliciranih upravljačkih sustava - kako bi se "prebacili" na pedale, dovoljno je stisnuti kvačilo, a možete i sami.
Pros:
- Samodrživa ručka kvačila s držačem;
- Postojanje dodatnog zateznog valjka, isključujući progib i puknuće lanca;
- Relativno tihi motor, plus ispušni sustav prema dolje koji dobro upija zvuk;
- Veliko stražnje krilo sa širokim blatobranima;
- Dugačak i ne previše glomazan štit na lancu;
- Široko, tapecirano sjedalo.
kontra:
- Kruti kruti okvir nagovještava da je bolje voziti se dobrom cestom - bez ozbiljnih prepreka i rupa;
- "Hladni" motor pokreće se tek nakon dobrog ubrzanja s pedala.
Bit će zanimljivo i prijateljima
